Staat in gelijk gesteld in kort geding over autoschip Fremantle Highway

De civiele rechter in Den Haag heeft de Staat (Inspectie Leefomgeving en Transport) in het gelijk gesteld in het kort geding dat sloop- en bergingsbedrijf KMS B.V., de huidige eigenaar van het autoschip de Fremantle Highway (nu: Floor), tegen de Staat had aangespannen. Het kort geding van vrijdag 22 maart 2024 ging over de vraag of het schip een afvalstof is of niet.

Read More
Print Friendly and PDF ^

Artikel: The Qatargate showed that corruption is everywhere

The EU is stepping up the fight against corruption and has proposed new legislation. We spoke with Jeroen Blomsma, Head of Sector Anti-Corruption at the European Commission, about the updated directive and its potential impact on companies.

Read More
Print Friendly and PDF ^

Geheimhoudingsplicht en verschoningsrecht van de belastingadviseur: wanneer is de adviseur verplicht te zwijgen, en wanneer moet hij spreken?

De Nederlandse Orde van Belastingadviseurs (NOB) heeft een brochure uitgebracht over de geheimhoudingsplicht en verschoningsrecht van de belastingadviseur en geeft antwoord op de vraag wanneer de adviseur verplicht is te zwijgen, en wanneer hij moet spreken.

Read More
Print Friendly and PDF ^

OM gaat niet over tot strafvervolging naar aanleiding van treinongeval bij Voorschoten

Het Openbaar Ministerie (OM) gaat niet over tot strafrechtelijke vervolging naar aanleiding van het treinongeval bij Voorschoten op 4 april 2023. Onderzoek door de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) en de Landelijke Eenheid van de Politie (sinds 1 januari 2024 de Eenheid Landelijke Expertise en Operaties) wijst niet uit dat er strafbare feiten zijn gepleegd die leidden tot het ongeval. Het onderzoek van de NLA en politie heeft uitgewezen dat de onderhoudswerkzaamheden conform de binnen de branche geldende veiligheidsvoorschriften zijn uitgevoerd.

Read More
Print Friendly and PDF ^

Artikel: Het dubbele normenkader van forensische onderzoeken van financieel economische criminaliteit

In de `driver's seat' of op de achterbank? Compliance officers kunnen direct of indirect betrokken zijn bij het opstellen van beleid en procedures voor forensische onderzoeken (hierna: Onderzoeken) dan wel bij de uitvoering van zo’n onderzoek. Om in die rol op een professionele manier in de `driver's seat' sturing aan het Onderzoek te kunnen geven, is het met het oog op de belangen van de diverse betrokkenen, de bestaande wettelijke verplichtingen en de maatschappelijke ontwikkelingen noodzakelijk het `waarom', `wat' en `hoe' van deze Onderzoeken goed te begrijpen en te kunnen toepassen.

Read More
Print Friendly and PDF ^